Alstom LHB: Erster Coradia Lirex für die Deutsche Bahn AG vorgestellt (Teil 1)

Die bei der Deutschen Bahn AG seit knapp zehn Jahren weit verbreiteten Elektrotriebzüge der Baureihen 424 bis 426 werden nach rund 350 Einheiten nicht mehr gebaut. Die ersten wurden 1998 als BR 424 für das Netz Hannover vorgestellt, und die S-Bahn Hannover erhält im Sommer 2008 auch die jüngsten 13 Triebzüge der Baureihe 425. Bei Industrie und DB AG nehmen derweil die Nachfolge-Baureihen bereits deutliche Formen an. Die DB setzt seit Dezember 2007 erste Flirt-Triebzüge von Stadler – neue Baureihe 427 – ein, die bereits bei mehreren Mitbewerbern und im Ausland erfolgreich in Betrieb stehen. Bislang DB-exklusiv bestellt sind elektrische Talent-2-Triebzüge von Bombardier, deren elektrische Vorversion besonders aus Österreich bekannt ist. Am 6. März 2008 vorgestellt wurde nun der Dritte im Bunde der neuen Regionalverkehrs-Elektrotriebzüge, der Coradia Lirex von Alstom LHB.

Seiten 173 - 177