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Die Linienbusse von VDL

Noch vor etwa zehn Jahren gab es in unseren beiden westlichen Nachbarländern, den Niederlanden und Belgien, eine ganze Reihe unabhängiger Busbauer. In den Niederlanden waren das Berkhof aus Valkenswaard und Heerenveen (Linien- und Reisebusse), Bova aus Valkenswaard (Reise-, ursprünglich auch Linienbusse) und Kusters aus Venlo (Kleinbusse). Und in Belgien waren es Jonckheere (Linien- und Reisebusse) sowie Denolf & Depla (Kleinbusse), die beide in der Stadt Roeselare produzierten. Alle diese Unternehmen sind inzwischen unter dem Dach des niederländischen Industriekonzerns VDL aus Eindhoven vereinigt worden. Anfangs trat jeder dieser ursprünglich selbständigen Bushersteller noch unter seinem alten Namen auf, dem allerdings ein „VDL-“ vorangestellt worden war (also „VDL-Bova“ statt zuvor „Bova“). VDL machte sich jedoch sehr schnell daran, aus der Vielfalt von Marken und Typen ein einheitliches Produktportfolio zu schaffen, und so sind die ursprünglichen Markennamen inzwischen entfallen und durch das einheitliche VDL ersetzt worden. Also wurde – um ein Beispiel zu nennen – aus dem ursprünglichen Bova Futura (ein sehr erfolgreicher Reisebus) unterdessen der (deutlich modernere) VDL Futura. Ganz verschwunden ist Denolf & Depla: hier strich VDL nicht nur den Markennamen, sondern auch die Produktreihe. Eine Kleinbusbaureihe, so die Ansicht in Eindhoven, reiche, und so überlebte die Baureihe von Kusters. (Anmerkung: Van Hool, Belgiens größter unabhängiger Busbauer, ist nicht von VDL übernommen worden und betont heute selbstbewusst, nicht nur Belgiens, sondern sogar Europas größter unabhängiger Bushersteller zu sein, nachdem Setra und Neoplan in den Konzernen von Mercedes und MAN aufgegangen sind.)

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2012.08.03
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7911
Ausgabe / Jahr: 8 / 2012
Veröffentlicht: 2012-07-27
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