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Dritte-Schiene-Anlagen – Teil 2
Kontaktqualität zwischen Stromschuh und Stromschiene

Bei den Stromschienenmessungen werden die Sensoren so an das Fahrgestell eines Linienfahrzeuges angebracht, dass die gewünschten Messgrößen mit einer sehr hohen Präzision erfasst werden. Wie bereits beschrieben, ist die Parallelität zwischen den Kontaktflächen für den Stromübergang und für den Verschleiß eine entscheidende Größe.

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2018.04.05
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7911
Ausgabe / Jahr: 4 / 2018
Veröffentlicht: 2018-04-02
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Dokument Dritte-Schiene-Anlagen – Teil 2