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Ergebnisse aus Rad/Schiene-Untersuchungen

Von DTK (Deutzer Technische Kohle GmbH) wurden bisher mehr als 550 Messdienstleistungen in 24 Ländern durchgeführt. Davon befassten sich ca. 150 Untersuchungen mit der Vermessung der Gleislage, des Fahrkomforts, des Rad- und Schiene-Verschleißes und der Erfassung der Flachstellen in den Radreifen. Weitere Untersuchungen erfassten den Lärmpegel, der von der Kontaktstelle Rad-Schiene verursacht wird, oder das Laufverhalten geschädigter Räder. Häufig mussten zur Lösung der gestellten Aufgaben mehrere DTK-Messsysteme gleichzeitig eingesetzt werden. Bei der Auswertung der Messdaten konnten dabei Zusammenhänge aufgedeckt werden, die sonst schwer erkennbar sind. Diese Zusammenhänge können nur durch Messungen im normalen Linienverkehr mit den vorher an die jeweilige Aufgabenstellung angepassten Messsystemen erfasst werden. Deshalb wird vor der Entwicklung und vor dem Einsatz der DTK-Messsysteme darauf Wert gelegt, dass die Messungen nach Möglichkeit im normalen Fahrbetrieb mit einem Linienfahrzeug des Auftraggebers durchgeführt werden und die gewählten Messsysteme an die Lösung der Aufgabenstellung angepasst werden. Nur so kann das zu untersuchende System realitätsnah erfasst werden.

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2015.08.04
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7911
Ausgabe / Jahr: 8 / 2015
Veröffentlicht: 2015-08-03
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Dokument Ergebnisse aus Rad/Schiene-Untersuchungen