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Hybrid-Citaro geht 2009 in Serie

Umwelt- und Verkehrspolitik haben sich den emissionsfreien Betrieb von Kraftfahrzeugen auf die Fahne geschrieben. Der ÖPNV wird auf diesem Gebiet zweifelsohne eine Vorreiterrolle spielen. Durch moderne Hybridtechnik rückt dieses Ziel in greifbare Nähe. Aufsehen erregt derzeit der Einsatz von Solaris-Gelenkbussen mit Parallel-Hybridantrieb, wie beispielsweise in Dresden und Leipzig. Doch auch MAN hat bereits verschiedene Prototypen auf Nürnbergs Straßen getestet. Im Rahmen der Mannheimer Omnibustage (MOT) präsentierte jetzt Mercedes-Benz einen neuen Gelenkbus mit dieselelektrischem Antrieb: den Citaro Blue-Tec Hybrid.

Seiten 37 - 38

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2008.01.09
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7911
Ausgabe / Jahr: 1 / 2008
Veröffentlicht: 2008-01-01
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