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InnoTrans 2018: Mehr geht nicht (Teil 3)

Die Zahl der U-Bahnnetze nimmt weltweit schnell zu – besonders im arabischen Raum und weiten Teilen Asiens. Sicher auch wegen logistischer Rahmenbedingungen überwogen – neben einer Metro aus China, selbstverständlich fahrerlos – auf der InnoTrans dennoch die Exponate aus und für Europa.

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2019.02.04
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7911
Ausgabe / Jahr: 2 / 2019
Veröffentlicht: 2018-01-28
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Dokument InnoTrans 2018: Mehr geht nicht (Teil 3)