Leipziger IFTEC konzipiert, baut und liefert Straßenbahn-Schneepflüge

Straßenbahn und Schnee – eine Herausforderung, seit es den städtischen Nahverkehr gibt. Zwar ist nicht überliefert, wie zu Zeiten der Pferdebahn der Schnee geräumt wurde (und, nebenbei, auch nicht, wie man bei Schnee und Eis den Pferden einen sicheren Gang auf kopfsteingepflasterten Streckenabschnitten ermöglichte), doch schon um 1890 gab es erste Schneeräumgeräte für die „Elektrische“. Sicher ist, dass der Fahrweg damals wie heute vom Schnee befreit werden muss. Moderne Niederflurwagen sind hier sensibler als frühere, eher hochbeinige Konstruktionen. Ob der Schnee geschoben oder mit rotierenden Walzenbesen entfernt wird, ist regional unterschiedlich und auch vom Schnee-Aufkommen abhängig. Die Schienenräumer vor dem Rädern eines Fahrzeugs jedenfalls reichen nur bis wenige Zentimeter Schneehöhe aus. Schneeräumgeräte mit Schiebeschild, die den Schnee einfach zur Seite schaffen, sind seit rund 125 Jahren die meistgewählte Lösung.