Marktwirkungen „digitalisierter Mobilität“ und damit verbundene Herausforderungen ihrer Regulierung
Im Sektor Verkehr wurden in Deutschland zwischen 1990 und 2016 keinerlei Erfolge in Richtung einer klimafreundlicheren Verkehrsorganisation erzielt. In den nächsten Jahren muss daher umso massiver umgesteuert werden, um schrittweise bis 2050 eine klimaneutrale Mobilität zu erreichen. Dabei greifen die notwendigen Maßnahmen aus mehreren Gründen massiv in heutige Strukturen und Gewohnheiten ein.
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2018.05.08 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7911 |
Ausgabe / Jahr: | 5 / 2018 |
Veröffentlicht: | 2018-04-30 |