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MB Citaro G BlueTec-Hybrid

Nach erfolgreicher absolvierter Wintererprobung ist der neue Mercedes-Gelenkzug mit dieselelektrischem Antrieb reif für die Serie. Vertreter von 250 europäischen Verkehrsbetrieben hatten bereits Gelegenheit, sich von Funktion und Ausstattung des Hybridbusses zu überzeugen. Verkehr + Technik berichtet über eine Sonderfahrt durch die Mannheimer Innenstadt und geht auf das Gesamtkonzept ein.

Seiten 231 - 236

DOI: https://doi.org/10.37307/j.1868-7911.2009.07.02
Lizenz: ESV-Lizenz
ISSN: 1868-7911
Ausgabe / Jahr: 7 / 2009
Veröffentlicht: 2009-07-03
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