Schallemissionen im Schienenverkehr – ein Rückblick auf 25 Jahre Forschung bei der STUVA – Teil 3

In Teilen 1 und 2 zu diesem Rückblick wurde über die folgenden Themen berichtet: Fahrflächenrauheiten, Parameteruntersuchungen, Vergleich mit Rechenwerten, Schallemissionen von verschiedenen Nahverkehrsfahrzeugen. In den nun folgenden Teilen 3 und 4, mit denen diese Reihe abgeschlossen wird, werden die Themen „Kurvengeräusche, Rekonstruktion Tatra Straßenbahnen, Untersuchung von Elementen zur Bedämpfung der Schienen, Schallemissionen von leichten Dieseltriebwagen, Strategien zur Emissionsminderung sowie Anforderungen an akustische Prüfeinrichtungen und akustischen Teststrecken“ vorgestellt. Diese Arbeiten wurden in den 90er Jahren und in den ersten Jahren des neuen Jahrhunderts bearbeitet. Um diese Arbeiten alle vorstellen zu können, wird auf die Darstellung von Bildern verzichtet. Diese sind den entsprechenden Forschungsberichten und Einzelveröffentlichungen zu entnehmen.

Seiten 39 - 42